聚焦 | 奔驰发布可持续发展报告：2023年底，新能源车将扩大至17款

• 2023-03-22 22:52:30来源：懂车帝

文：懂车帝原创 彩丽美

(资料图片)

[懂车帝原创 行业] 日前，懂车帝从官方获悉，梅赛德斯-奔驰集团发布《梅赛德斯-奔驰2022年可持续发展报告》，详细披露了过去一年里奔驰在可持续领域取得的最新进展。

据官方表示，梅赛德斯-奔驰集团在全球层面将继续践行“2039愿景”。到2039年，实现乘用车新车产品阵容在车辆整个生命周期内的碳中和，持续迈向“全面电动”的未来。

梅赛德斯-奔驰“2039愿景”

在全面布局绿色产业链转型方面，2022年，奔驰与近86%的原材料供应商签署“愿景承诺函”。据了解，在"愿景承诺函"中，奔驰供应商承诺，从2039年起，只采购实现资产负债表碳中和的产品

值得关注的是，动力电池作为新能源汽车核心技术之一，其质量、安全等直接决定着汽车整体性能。据了解，宁德时代匈牙利碳中和工厂将为奔驰提供电芯，其采购的每个电芯碳排放量减少约30%。

宁德时代匈牙利碳中和工厂将为奔驰提供电芯

此外，奔驰位于德国库本海姆的（电池回收）试点工厂，将实现96%的电池回收率。

结合此前外媒消息来看，这座试点工厂年产能为2500吨，能帮助供应奔驰新电动汽车超过5万个电池模组所需的电池材料。回收的电池将来自测试车辆和汽车的启动蓄电池。如果该试点工厂取得成功，奔驰将可以在中长期内扩大产量。

据悉，该工厂第一阶段的试运转计划于今年12月开始，根据最新消息，该工厂将在几个月后建成。

绿色钢铁方面，奔驰与瑞典合作伙伴H2GS、钢铁制造商SSAB建立零碳钢合作；从Salzgitter Flachstahl GmbH采购更环保的钢板材料。

到2030年，乘用车使用二次原材料的平均比例达到40%

此外，在绿色生产方面 ，相较于2021年，奔驰全球生产基地二氧化碳排放量减少43%，每辆乘用车生产耗能减少17%，水消耗减少10%。奔驰全球范围内自有工厂外部电力需求均100%从可再生能源中获得。

循环经济方面，奔驰广泛使用二次原材料和可再生原材料，到2030年，乘用车使用二次原材料的平均比例达到40%；致力于在所有车型中只使用可持续生产加工的皮革。

为推动产品升级，奔驰纯电动和插电式混合动力车型占集团全球乘用车销售总额的16%；2022-2026年，面向全面电动和软件驱动，奔驰计划投入超过600亿欧元。

充电网络布局方面，截至2022年底，奔驰已在全球范围内Mercedes me Charge充电服务已整合超过100万个交流和直流电充电桩；接下来，奔驰将在包括中国在内的全球主要市场创建全球高功率充电网络。

到2023年底，新能源产品矩阵将达到17款

新能源汽车浪潮已经席卷全球，梅赛德斯-奔驰正加速推动电动化转型。按照规划，到2023年底，新能源产品矩阵将达到17款。到2025年，奔驰的插电式混动和纯电车型的销量占比将达到50%，每款车型都将推出纯电动版。

接下来，梅赛德斯-奔驰也将继续在电气化、数字化、互联化等领域持续创新。

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