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世界今头条！马自达 CX-50 15.98万起上市，迎合中国用户需求空间“降维打击

2023-05-27 16:53:30来源：爱卡汽车网

自1992年进入中国市场以来，至今马自达已经收获了340万中国用户的信任，而驰骋于中国市场数十年，马自达也曾推出过一些风靡一时的产品，时至2023年，当下的中国市场“波云诡谲”，合资品牌、自主品牌酣战激烈，而马自达在此始终坚持对汽车产品的匠心打磨。

(资料图片仅供参考)

据《汽车商评》了解，5月25日长安马自达MAZDA CX-50(参数|询价)行也正式以15.98-20.68万的价格上市，这一售价相比此前在上海车展的15.98-21.20万预售价格最高降低了5200元，对于中国消费者，马自达还是给出了不错的诚意。

魂动加持更具气质，空间“降维打击”

不论其他，单论外观，马自达的“魂动”设计美学，从辨识度、观赏性角度来说真没得挑，作为马自达家族在华又一款重磅产品，MAZDA CX-50行也自然也延续了马自达家族式魂动设计理念，前脸采用扁平化的盾形格栅，熏黑处理的网格状中网辅以半圈粗壮镀铬包边使得新车显得时尚、年轻的同时，又多了几分刚毅气质。一双状如刀刃的前大灯造型简约，内部灯组特殊的构造让其“眼神”更显犀利，为MAZDA CX-50增添了几分气势。

新车的车身尺寸分别为4785mm、1920mm、1638mm，轴距为2815mm，空间表现力方面对比其他合资紧凑型SUV堪称“降维打击”，在空间方面，这次马自达的确考虑到了中国消费者的诉求。

从侧面看，MAZDA CX-50典型的饱满、硬朗感，但车身线条的一些转折又处理得比较柔和，整车更多几分新潮感，此外，新车还采用了时下流行的悬浮式车顶造型，同时其外后视镜、轮眉、侧裙以及前后包围等多处，均采用黑色运动套件中包覆，搭配造型足够别致的五幅式轮毂，带来更强烈的运动氛围，尾部设计与前脸遥相呼应，宽大的后包围辅以银色护板以及双边圆形排气布局，更显个性。

智能化进阶，更强互动体验

进入车内，新车座舱设计的简约干练，运用了很多直线设计元素，基于不错的座舱用料以及“X”CROSS对称缝线设计营造了一定的档次感，同时其物理按键与中央功能区的设计较为传统，营造了一种经典与个性碰撞的美感。

为了迎合时下年轻消费群体对于科技感的追崇，此次MAZDA CX-50配备了一台7英寸仪表盘以及一台比例为21:9的10.25英寸触控式液晶屏，更加贴合人的视觉习惯。功能方面，新车可使用Carplay、 Carlife并支持4G网与OTA升级，车机搭载MAZDA CONNECT系统，内置高德地图导航，以及车载APP应用拓展，拥有较受主流年轻消费群体喜爱的语音识别控制功能，而部分车型还搭载远程控制功能，用车互动体验更好。

值得一提的是，此次新车配备了MTK 8666 8核CPU芯片，该芯片具备每秒2万亿次神经算力，能够为用户带来更为流畅的智能体验。

安全及驾驶辅助层面，MAZDA CX-50搭载了全速自适应巡航、倒车影像/360°全景影像、自动驻车、上坡辅助、车道偏离预警、车道保持、前碰撞预警、主动刹车等功能，部分车型配备并线辅助，主动安全尽善尽美，而在被动安全层面则配备了主/副驾安全气囊、侧安全气帘、主驾膝部气囊，其中车气帘体积达到常规3倍的66L，能够对座舱进行较为全面的覆盖。

2.0L/2.5L+6AT多版本，未来引入四驱HYBRID

在小排量时代，大多数品牌都换装了涡轮增压发动机以提升动力，而马自达仍然坚持研发自然吸气发动机，并以创驰蓝天技术将自然吸气发动机做到了极致。

MAZDA CX-50则为用户提供了2.0L、2.5L两套动力系统可选，其中2.0L自然吸气发动机最大功率为114kW、峰值扭矩为200N·m；2.5L自然吸气发动机最大功率为138kW、峰值扭矩为250N·m，传统方面，2.0L与2.5L版本均匹配的是6AT变速箱。据悉，未来马自达还将会向中国市场引入配备四驱版本的CX-50行也HYBRID，进一步丰富用户选择。

写在最后：事实上，在追求个性的年轻人之中，马自达的还是比较有人气的，尤其在如今进入“悦己时代”后，越来越多成长起来的年轻消费者开始更注重自己的需求，而马自达以人为本的产品理念无疑恰好契合这种需求，如今，既有“好看、好大、好开、好安全、好智能、好品质”的六好实力，MAZDA CX-50上市即收到了8000大定订单，或许MAZDA CX-50即将成为马自达在华发展的关键拐点。

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